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降本增效是目前機械行業的常態，對于機床制造商而言，用戶似乎變得更加精明起來，過去一擲千金，投入大筆資金新建生產線的日子已經遠離，即便是新上項目，對每條線的效率要求也更加嚴格。

比如對于刀具產品，我們知道汽車行業是外資刀具品牌的福地，中國也是世界上zui大的新車市場。 
 
但進入今年以來，跨國車企在中國已很難重現過去兩位數的高增長率，中國汽車市場的競爭越來越激烈，這些都對生產節拍和精度提出了更高的要求。 
 
江淮汽車是國產品牌中的*，瑞風5S搭載的1.5TGDI發動機集先進的缸內直噴、廢氣渦輪增壓、雙可變氣門正時、集成中冷器式塑料進氣歧管和油氣分離一體式缸蓋護罩、靜音鏈驅動、漲斷連桿等多項先進技術于一身，具備高功率、高品質、低油耗、低排放、輕量化等特點。 
 
江淮鑄造的主要業務是為江淮汽車集團提供鑄件產品，在同為集團下屬的發動機廠的工序調整后，江淮鑄造的機加車間承接了缸體的加工任務，主要集中進行缸體的半精加工和鉆孔的精加工工序，以實現更嚴苛的加工節拍要求。據介紹，按照集團生產的要求，整體缸體加工的節拍要求是2.5~3分鐘，可是之前由于要兼顧缸體孔加工工序，整體節拍難以達到上述目標，會被延長至5~6分鐘。而現在通過工藝改進，由鑄造公司完成孔加工工序，整體缸體加工的節拍可以縮短至2分05秒。 
 
這樣的工序調整，對于刀具供應商瓦爾特而言，必須投入大量的時間和人力為客戶解決緊迫難題，因為你不做，就給競爭對手留下了空間。而在中國市場，的刀具供應商企業幾乎已經全部到齊，大多也都在本地建廠，擁有了一批技術服務人員。 
 
應該說，在當前經濟化和國內外市場需求萎縮的背景下，質量日益成為市場致勝之本。不少機床制造商發現，很多客戶過去在選擇產品供應商的時候，更多的是追求低價，以低價產品贏得zui高的利潤。但今年以來，在制造業不景氣的形勢下，更多裝備企業反而開始對機床產品質量提出越來越高的要求。 
 
不放心的當然是質量。一起質量事件就足以毀掉一個忠誠客戶，甚至關閉了通往產業的大門。加之現在網絡很發達，不好的質量信息會被同行快速傳播。因為產品質量和市場開拓就像是企業的兩條腿，產品質量不行，市場開拓必然遭遇挫折，一定會遭到市場拋棄。 
 
到了現在，市場冷清了，不少企業依舊沒有停下尋找新的市場步伐。比如機器人是熱門，有市場能*，也有不少機床行業企業置身其中。但有一窩蜂上馬的結果就是價值下滑。 
 
而對于不愿放棄的中小企業而言，把錢用在刀刃上才是過日子的好辦法。如何過好自己的日子？這就要各自靜下心來，盤點自己的身家，多創新，多關注產品質量和性能，關注細分市場，把過去只注重產量沒有關注質量細節的功課補齊。使自己的看家產品更具市場競爭力，這就要求機床企業今后工作應當放在大力提升自主創新能力，提高產業化水平，加快機床產業升級上。